The Greatest Guide To سایپا شاهین

The Greatest Guide To سایپا شاهین

Blog Article

وقتی با خودرو شاهین رانندگی می‌کنیم در نگاه اول، نرمی سیستم تعلیق و راحتی نسبی صندلی‌ها توجهمان را به خود جلب می‌کند.

استهلاک موتورش قطعا از موتورxu7کمتره وموتور پراید ثابت کرده کم استهلاک بودنشو در مورد اینکه نتونستن موتور بسازن قبول دارم کم کاری زیادی کردن چون سایپا از اول دوست داشت مونتاژ کار باشه نه تولید کننده

آرشیو

با توجه به تنوع تیپ ها و امکانات مختلفی که ارائه می دهد، می تواند گزینه ای مناسب برای افراد با نیازها و بودجه های مختلف باشد.

اگر هم به قطه نیاز باشد که روند کار بسیار طولانی خواهد بود. نمایندگیها قطعه ندارند.

طبق اعلام سایپا، حداکثر سرعت اطلس ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت بوده و قادر است سرعت صفر تا صد کیلومتر را در حدود ۱۳ ثانیه در نمونه دستی و ۱۵ ثانیه در نمونه اتوماتیک طی کند.

این مجموعه با تجریه‌ی هزاران همراهی در خرید و با ارائه‌ی خدمات همه جانبه‌ی خودرویی، در مسیر خلق بهترین تجربه‌ی ممکن از خرید و فروش، کنار شماست.

گیربکس اتوماتیک این خودرو ساخت شرکت پانچ بوده و قابلیت شبیه‌سازی ۶ سرعت را به صورت مصنوعی دارد.

سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش و دستیار شروع حرکت در سربالایی

شاهین فعلا تنها خودروی ایرانی هست که از تست تصادف سربلند بیرون آمده و از نظر ایمنی بالاترین نمره ها رو گرفته . از نظر فنی هم همین بس که تونسته گواهی یورو پنج رو بگیره.

ثبت‌نام برای دریافت شاهین از تابستان سال ۹۹ آغاز شد. در آن زمان خریداران این خودرو سایپا شاهین با پرداخت مبلغ ۸۰ میلیون تومان می‌توانستند نسبت به ثبت‌نام این خودرو اقدام کنند.

یه جلوپنجره عوض کردن یک ماشین جدید حسابش کردن و ملی می کشن روی قیمت!!

تنها نقطه قوت این خودرو طراحی ظاهری متفاوت با بقیه ماشینهای ایرانیست.

طراحی در صندوق عقب اطلس رو با کوییک مقایسه اومدن در صندوق رو بلندتر کردن کل نمای عقب رو خراب کرده